Category: Vervoer en transport

September 14th, 2017 by admin

Er zijn verschillende redenen om in Hengelo een taxi te willen nemen. Het kan bijvoorbeeld zijn dat u spontaan zonder fiets zit, dat het erg slecht weer is, of dat u niet uit de buurt komt en dus geen fiets heeft. De taxi Hengelo is dan een stuk efficiënter en sneller dan het nog altijd wat wispelturige openbaar vervoer. Bovendien kan Taxi Hengelo u naar verschillende plekken brengen waar het openbaar vervoer wellicht niet komt, zoals Beckum, Borne, Delden en Bruins.  

 

 

Taxi Twente

Een goede taxi brengt u natuurlijk niet alleen naar Hengelo, maar ook naar andere plekken in Twente, waaronder de omliggende dorpen. Als u dus bijvoorbeeld een taxi Beckum nodig heeft, dan is uw taxi Hengelo u graag van dienst! Hetzelfde geldt natuurlijk voor een taxi Borne, een taxi Delden en een taxi Bruins. Ook vanuit Borne, Delden en Bruins kunt u dus met gemak opgehaald worden en in een andere plaats in Twente afgezet worden.  

 

Voordelige taxi Hengelo

Omdat de overheid maximumtarieven voor taxiritten heeft ingesteld, weet u zeker dat uw taxi Twente u voordelig naar uw plaats van bestemming kan brengen. De chauffeur van uw taxi kan immers geen hoger tarief van u vragen dan de overheid met het taxibedrijf heeft afgesproken! Om er zeker van te zijn dat de taxi Hengelo een redelijke prijs van u vraagt, is het raadzaam van te voren aan uw chauffeur te vragen hoe veel de rit ongeveer zal gaan kosten. Ook kunt u voor de zekerheid controleren of de taximeter wel aan staat, zodat aan het eind de juiste afstand af te lezen is en op basis daarvan het juiste tarief berekend kan worden.  

 

Betrouwbare taxi Twente

Als u dus een betrouwbare taxi nodig heeft in Hengelo en omgeving, dan is het aan te raden goed op te letten of de chauffeur zich aan het maximumtarief houdt. Ook kunt u letten op de verplichte kentekens die bij taxi’s horen, zoals het blauwe nummerbord, de tariefkaart en de chauffeurskaart. Als één van deze elementen ontbreekt, kunt u er niet vanuit gaan dat uw chauffeur een betrouwbare taxi uit Hengelo bijvoorbeeld is.

Posted in Vervoer en transport

September 13th, 2017 by admin

Ieder bedrijf besef zich tegenwoordig het nut en de noodzaak van veiligheidskleding op het werk. Helaas denken de werknemers op de werkvloer af en toe iets anders over het nut van de beschermde kleding. Werknemers vinden de kleding van maar onhandig. Maar toch is het wel van groot belang dat de veiligheidskleding gedragen wordt, zowel voor de werkgever als de werknemer. De werkgever is namelijk verantwoordelijk voor zijn werknemers. Wanneer er ongevallen gebeuren die voorkomen kunnen worden door het dragen van beschermede kleding kan dit voor de werkgever nog grote economische gevolgen hebben. Maar ook de werknemer zelf moet natuurlijk niet willen dat zichzelf iets overkomt. Het dragen van veiligheidskleding is dus van belang voor het hele bedrijf.

Voorkomen is beter dan genezen

Het dragen van veiligheidskleding is er voor bedoeld dat alle te voorkomen schade ook daadwerkelijk voorkomen wordt. Het is dan ook altijd veel makkelijker om iets te voorkomen dan om het te genezen. Wanneer iets genezen moet worden is het natuurlijk altijd maar de vraag of dit ook zo makkelijk te genezen is.

Hoe krijg ik veiligheidskleding aan de man

Een belangrijk onderdeel om de veiligheidskleding aan de man, de werknemer, te krijgen, is om ervoor te zorgen dat de veiligheidskleding comfortabel zit. Wanneer de kleding niet prettig zit, hindert het de uitvoering van het werk en zullen medewerkers sneller proberen de voorschriften te negeren.

Wie betaald de veiligheidskleding

De kosten van de veiligheidskleding zijn wanneer de werkgever heet gekozen dat de veiligheidskleding verplicht gedragen en gebruikt moet worden voor de werkgever. De werkgever neemt zo’n besluit vaak na de risico-inventarisatie en –evaluatie. Als werknemer krijg je de veiligheidskleding dus van je werkgever. Je werkgever betaald deze veiligheidskleding natuurlijk niet voor niets en daarom is het ook niet meer dan normaal om de veiligheidskleding te dragen als werknemer zijnde. Daarnaast is het natuurlijk ook gewoon voor jezelf: voorkomen is beter dan genezen. 

Posted in Vervoer en transport

April 11th, 2017 by admin

Met een groot voertuig kan het best moeilijk zijn om achteruit te rijden. Een achteruitrijcamera maakt het achteruitrijden daarom een stuk makkelijker. Dit komt omdat elke auto een dode hoek heeft. In deze dode hoek kan de bestuurder niets zien. De dode hoek van een vrachtwagen is veel groter dan die van de meeste andere voertuigen. Een aanzienlijk deel van de ongelukken met een vrachtwagen heeft dan ook met de dode hoek te maken. Het is daarom verplicht voor alle vrachtwagens om een achteruitrijcamera te hebben. Echter zijn er veel meer voertuigen met dode hoek die groter is dan je lief is. Denk bijvoorbeeld aan campers, caravans en bestelbussen. Deze voertuigen hoeven nog geen achteruitrijcamera te hebben terwijl dat de weg wel een stuk veiliger zou maken. Met een achteruitrijcamera kunnen de bestuurders van deze voertuigen wel weten wat er achter het voertuig afspeelt waardoor de weg een stuk veiliger zou worden. Een achteruitrij camera zou daarom voor deze voertuigen verplicht moeten worden. 

Toch is dat tot op heden nog niet gebeurd. Bij caravans zie je wel dat het verplicht is om bredere spiegels te hebben zodat de bestuurder goed langs de auto kan kijken, maar een maatregel als verplichte achteruitrijcamera’s is tot op heden nog niet gekomen. En dat heeft voor een deel met de prijs van de achteruitrijcamera te maken. Een achteruitrijcamera set voor minder dan tweehonderd euro is heel moeilijk te vinden en als je er wel één vind is dat waarschijnlijk een aanbieding. Deze hoge prijs heeft enerzijds te maken met dat je een camera, een monitor en een kabel nodig hebt om de camera aan te sluiten maar anderzijds heeft het te maken met de eigenzinnige standaarden van alle verschillende merken waardoor het niet mogelijk is om een orlaco achteruitrijcamera aan te sluiten op een vanzwiterserland monitor en het ook niet mogelijk is om een vanzwitserland monitor aan te sluiten op een camos camera. 

Posted in Vervoer en transport